А вы знали, что железное сердце современного пассажирского лайнера бьется с частотой, от которой у любого кардиолога закружилась бы голова? ✈️ Теперь эти «сердца» будут рождаться прямо в столице!
Размер имеет значение
Госкорпорация «Ростех» с размахом, достойным лучших эпических полотен, открыла в Москве новенький производственно-технологический центр. Площадь — свыше 10 тысяч квадратных метров. Это, на минуточку, пара хороших футбольных полей. Только вместо бегающих за мячом атлетов здесь трудятся высокотехнологичные станки, кующие детали для двигателей «Суперджета» и МС-21. Как говорил классик: «Красота спасет мир, а новые технологии — авиацию». ️
Из спальни — за станок
Заместитель мэра столицы Владимир Ефимов радостно рапортует: Москва обрастает заводами быстрее, чем деревья листьями по весне. Только в этом году ввели 390 тысяч «квадратов» промышленных площадей! Главная фишка — полицентричность. Это когда вы проснулись, выпили свой утренний чай, вышли из подъезда и… пошли собирать авиадвигатель. ☕ Удобно, практично и пробки не страшны.
Кузница крылатых кадров
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов тоже не остался в стороне, напомнив, что железо — это прекрасно, но без людей оно лишь дорогая декорация. Поэтому при центре открыли учебную базу, где ежегодно будут ковать 750 молодых специалистов из колледжей. «В бой идут одни старики» — это уже не про нас. В бой за технологический суверенитет идут молодые, румяные и высококвалифицированные профи!
Железная анатомия
Парк оборудования насчитывает 230 умных машин, которые будут вытачивать детали для двигателей ПД-14, ПД-8 и других загадочных аббревиатур, звучащих как музыка для уха любого инженера. И знаете что? Глядя на все это великолепие, понимаешь: небо становится ближе, а наши самолеты — крепче. Ведь когда за дело берутся с такой страстью и размахом, любые турбулентности нам нипочем. Первым делом, как поется в старой доброй песне, самолеты, ну а все остальное — потом! ️
